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科士达蓄电池故障分析

发布时间:29/05/2019人气:514
科士达蓄电池故障分析

1 阀控密封酸蓄免维护铅电池的结构与工作原理
   
   
    以上是蓄电池的结构: 
  1)阳极(正极):里面填充的是具有阳极活性物质的二氧化铅(PbO2)。 
  2)阴极(负极):里面填充的是具有阴极活性物质的海绵状铅(Pb)。 
  3)隔板:里面的电解液是稀硫酸(H2SO4)。 
  4)安全阀: 
  ① 使电池保持一定的内压以提高密闭反应效率。 
  ② 在电池内部压力正常的情况下,防止外界的空气进入电池。 
  ③ 当产生过量的气体时,阀门自动打开,防止发生爆炸。 
  ④ 防止电解液蒸发,避免电池干涸。 
  5)化学方程式: 
  PbO2+Pb+H2SO4=2PbSO4+2H2O 
  6)工作原理:电池的充放电过程就是电池内部电能和化学能相互转化的过程。充电时,正、负极由硫酸铅转化二氧化铅、海绵状铅后将电能转化为化学能储存在正极、负板中;在放电时,正、负极由二氧化铅、海绵状铅转化为硫酸铅而将化学能转化成电能向负载供电,上述的化学反应过程由公式来表示。 
  2 故障浅析 
  虽然称为免维护电池,但只是指在使用过程中不需加酸、加水、测比重等工作,免维护不等于不维护,而维护的好坏则直接决定电池的使用寿命,下面就其可能出现的故障进行分析: 
  1)漏酸:在使用初期(2年以内)有明显的电解液流出或溢出。主要有壳体漏和安全阀漏。 
  原因:有可能是电池的外壳漏了(有沙眼或有裂纹)或安全阀漏了(电池内多酸,在充电时内部产生气体,使电解液上浮,导致酸从安全阀溢出)。这种情况一般与电池制造商的工艺设计及质量有关。 
 危害:这不仅会影响电池的容量,而且流出或溢出的酸对电池及电池柜造成腐蚀,并对周围的环境造成污染。 
  2)爬酸:一般发生在使用的中、后期。在电池使用末期会出现电解液慢慢地从极柱渗出现象。 
  原因:这有可能是极柱材料耐腐蚀的能力差,在与硫酸的反应中产生了PbSO4,导致其体积的膨胀,致使结构疏松,导致硫酸的扩散加重。 
  危害:这不仅会使极柱慢慢变细,且其内阻也会逐渐增大,在放电时不能够承受大电流的放电。 
  3)漏气:也就是内部与外部进行了气体交换。 
  原因:这有可能是安全阀破损或不到位造成的。这种情况一般与电池制造商的工艺设计及质量有关。 
  危害:由于漏气,从而使内部的气体量无法达到设计值,致使氢气析出,这会导致电解液中的水份挥发,电池内部逐渐干涸,电池内阻增大,最后导致电池报废。 
科士达 蓄电池的维护 
  通过以上的分析,造成故障的原因可能是电池的本身设计问题,也可能是缺少必要的维护所致,但无论如何,保证设备的正常运行则是首要问题,因此对于电池要有以下的维护: 
  1)避免过度充电:UPS可调控。 
  2)防止过度放电:UPS可调控。 
  3)适当地人为对电池进行的放电。 
  4)注意机房的温度、湿度:22°C;40%。 
  5)定期进行检查。 

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