01
杭州地铁1、2、4、5、6号线
科士达已供货逾100套高端定制化电源,为杭州地铁专用通信、公安通信等系统提供高可靠性的电源服务。
02
宁波地铁1、2、3、4号线
科士达已为宁波地铁供货200余套高端定制化电源、配电柜产品,为宁波地铁专用通信、公安通信、AFC及综合监控系统提供高可靠的稳定电源保障。
03
天津地铁1号线东延伸、5、6、9号线
科士达为用户提供了UPS及配套交流配电柜、电源网管系统等解决方案,高质量、高性价比、安全可靠的产品获得好评。
04
长沙轨道交通4号线一期工程通信电源系统采购及集成服务项目
长沙地铁4号线一期工程线路全长33.7千米,全部为地下线;共设置车站25座,全为地下站,目前处于建设中,通信系统于2016年4月进行招标建设,预计2019年4月正式进入运营期。长沙地铁4号线一期工程通信电源在各车站由通信电源专业进行整合,车辆段、控制中心不进行电源整合。科士达作为集成服务总包单位参与建设。.
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杭州地铁1、2、4、5、6号线
科士达已供货逾100套高端定制化电源,为杭州地铁专用通信、公安通信等系统提供高可靠性的电源服务。
02
宁波地铁1、2、3、4号线
科士达已为宁波地铁供货200余套高端定制化电源、配电柜产品,为宁波地铁专用通信、公安通信、AFC及综合监控系统提供高可靠的稳定电源保障。
03
天津地铁1号线东延伸、5、6、9号线
科士达为用户提供了UPS及配套交流配电柜、电源网管系统等解决方案,高质量、高性价比、安全可靠的产品获得好评。
04
长沙轨道交通4号线一期工程通信电源系统采购及集成服务项目
长沙地铁4号线一期工程线路全长33.7千米,全部为地下线;共设置车站25座,全为地下站,目前处于建设中,通信系统于2016年4月进行招标建设,预计2019年4月正式进入运营期。长沙地铁4号线一期工程通信电源在各车站由通信电源专业进行整合,车辆段、控制中心不进行电源整合。科士达作为集成服务总包单位参与建设。.